Motoryzacja w Polsce - Historia
Henryk T.
Motoryzacja na dobre zagościła w Polsce dużo później niż na zachodzie bo dopiero przed wojną. Przed wojna zarejestrowanych w Warszawie, jak podają statystyki, było 400 samochodów. Samochody w latach dwudziestych nie były produkowane seryjnie ale to właśnie wtedy motoryzacja polska zaczęła nabierać tempa. W latach trzydziestych w ursusie zaczęto konstruować samochody ciężarowe na licencji włoskiego fiata. Okres tuz przed samą wojna był czasem opracowywania wielu nowych modeli samochodów ciężarowych przez polskich inżynierów Nadejście wojny uniemożliwiło jednak dalszy rozwój fabryki w Ursusie. Druga Wojna Światowa niemal pogrzebała nasz rodzimy przemysł samochodowy dlatego tez zaraz po jej zakończeniu rozpoczęto jego odbudowę od podstaw. Auto o nazwie Syrena było pierwszym polskim samochodem jaki zjechał z taśmy produkcyjnej zaraz po wojnie. Niedługo po niej fabrykę opuścił Fiat 126p. Maluch stał się bardzo popularny wśród polskich kierowców. Auto było tak lubiane, ze jego produkcji zaprzestano dopiero w 2000 roku. Równie chętnie jak do Maluchów Polacy wsiadali do Polonezów- kolejnej rodzimej marki samochodów. Po rodzimych maluchach do naszego kraju, już po przełomie w 89 roku na nasze drogi wyjechały samochody niemal każdej dostępne marki. Na stałe zagościli u nas niemal wszyscy dealerzy marek samochodowych na świecie.